Instandsetzung eingelaufener Gelenk- und Antriebswellen am Unimog durch Aufschweißen und Abdrehen. Eingelaufene Gelenkwellen, Antriebswellen oder deren Lager- und Dichtlaufflächen können unter bestimmten Voraussetzungen durch Materialauftragsschweißen und anschließendes spanendes Bearbeiten instandgesetzt werden. Ziel ist es, verschlissene Durchmesser und Funktionsflächen wieder auf das vorgeschriebene Maß zu bringen, ohne die Festigkeit, Rundlaufgenauigkeit oder Dauerhaltbarkeit der Welle unzulässig zu beeinträchtigen. Das Verfahren kommt beispielsweise infrage, wenn eine Welle im Bereich eines Radialwellendichtrings, einer Lagerpassung oder eines anderen zylindrischen Funktionssitzes eingelaufen ist. Ob eine Reparatur zulässig ist, hängt von der Werkstoffqualität, der Belastung, der Wärmebehandlung und den Herstellervorgaben des jeweiligen Unimog-Typs ab. Entscheidend für die Qualität der Instandsetzung ist, dass Schweißauftrag, Zerspanung und abschließende Prüfung als zusammenhängender Prozess betrachtet werden. Das Aufschweißen stellt lediglich das fehlende Material wieder her. Erst die nachgewiesene Maßhaltigkeit, geeignete Werkstoffeigenschaften und ausreichende Festigkeit machen daraus eine funktionsfähige Reparatur. Kontaktieren Sie uns, wir beraten Sie gerne und erstellen Ihnen vorab einen Kostenvoranschlag. Tel. +49(0)202-47867999, mail@mogworld.de